Dónde reciclar baterías de litio en Chile

Puedes entregar baterías de ion litio en nuestra planta de Santiago, coordinando hora antes de llegar. Para volúmenes mayores o desde regiones, organizamos el retiro con transportista autorizado de residuos peligrosos. Si solo tienes unas pocas baterías, escríbenos por WhatsApp y te indicamos cómo prepararlas y cuándo llevarlas.

Qué recibimos y qué no

Recibimos baterías de ion litio, sin importar su tamaño:

• Sí: baterías de teléfonos móviles, notebooks, tablets y herramientas inalámbricas.
• Sí: baterías de bicicletas y scooters eléctricos, y de micromovilidad en general.
• Sí: packs de vehículos eléctricos e híbridos, buses y maquinaria.
• Sí: módulos y racks de almacenamiento estacionario (BESS), incluidos los retirados por repotenciamiento.

No recibimos pilas alcalinas domiciliarias (las AA, AAA, de botón y similares): no son baterías de litio y su ruta es la de los puntos de recepción de pilas, hoy regulados por el DS 22/2025. Tampoco recibimos baterías de plomo-ácido de automóvil: ese flujo tiene en Chile una cadena de reciclaje consolidada, con una tasa de reciclaje estimada en ≈90 %, y se entrega a los gestores de ese circuito.

Fuente: AGIES del anteproyecto de decreto de baterías, MMA (Res. Ex. 821/2026) · 2026-09-18

El contraste con el litio es el motivo de esta página: hoy se recicla ≈0 % de las baterías de ion litio en Chile, frente a las 1.100 t de residuos de baterías de ion litio estimadas para 2026.

Fuente: AGIES del anteproyecto de decreto de baterías, MMA (Res. Ex. 821/2026) · 2026-09-18

Cómo entregar: cantidades, embalaje y plazos

No hay cantidad mínima para una entrega en planta, pero sí hay que coordinar antes: la recepción se hace con hora agendada para pesar el lote y levantar el acta. Escríbenos por WhatsApp o por el formulario indicando tipo de batería, cantidad aproximada y comuna.

1. Avísanos qué traes. Tipo de batería, cantidad o peso aproximado y estado (sanas, dañadas, hinchadas).
2. Protege los bornes. Cinta aislante en cada terminal, uno por uno, para evitar cortocircuitos.
3. Embala en caja rígida. Sin metales sueltos dentro, con material que impida el roce entre packs.
4. Separa lo dañado. Una batería con deformación, fuga o calentamiento va en caja aparte y hay que declararlo.
5. Trae la coordinación por escrito. Con la hora confirmada, la recepción, el pesaje y el acta se hacen en la misma visita.

Mientras esperas la entrega, mantén las baterías en un lugar techado, seco y ventilado, lejos de material combustible. No las perfores, no las desarmes y no las sumerjas en agua.

Empresas, edificios y condominios: retiro programado

Para oficinas, talleres, flotas, plantas industriales, edificios y condominios organizamos un retiro programado con transportista autorizado de residuos peligrosos. El esquema habitual es un contenedor en un punto acordado, con retiro por volumen o por calendario, pesaje por lote y certificado de valorización por cada retiro.

Ese certificado es el documento que respalda la declaración de residuos y la de la Ley 20.920 (REP). Si estás evaluando proveedores, revisa antes qué exigir a un gestor autorizado de baterías de litio: la resolución sanitaria, el rol declarado en SIDREP y el destino final del material son las tres preguntas que ahorran problemas después.

Personas: puntos limpios y alternativas municipales

Si eres una persona con dos o tres baterías, tienes dos caminos. El primero es dejarlas en un punto limpio o en la campaña de recolección de tu municipalidad: muchas comunas reciben pilas y baterías pequeñas en horarios acotados, y conviene confirmar en el sitio municipal qué aceptan antes de ir. El segundo es juntarlas con las de tu edificio, tu oficina o tu taller y coordinar una sola entrega con nosotros: para un volumen pequeño, una entrega agrupada es más simple para todos.

La información oficial sobre gestión de residuos y REP está en el Ministerio del Medio Ambiente (se abre en una pestaña nueva).

Qué viene con el decreto de baterías

El anteproyecto del Ministerio del Medio Ambiente propone que la red de recepción deje de depender de la buena voluntad. Dos artículos cambian el mapa para quien quiere entregar una batería:

Desliza para ver la tabla completa

Fuente: Anteproyecto de decreto de baterías, MMA (Res. Ex. 821/2026) · 2026-09-18

Nada de esto rige todavía: el plazo del MMA para proponer el decreto se amplió hasta el 29-01-2027. Los plazos completos están en la página del decreto de baterías, y las cifras del mercado, en las estadísticas de baterías y paneles en Chile.

Qué pasa con tu batería después

Toda batería que entra se ensaya antes de decidir su ruta. Si el estado de salud (SOH) lo permite, se prepara para reutilización: reuso directo sobre 90 %, refacción sobre 80 % y segunda vida entre 65 % y 80 %. Bajo 65 % va a reciclaje: descarga, desarme, molienda para obtener black mass e hidrometalurgia para recuperar los minerales. Ese proceso se realiza en nuestra planta de Santiago, con autorización sanitaria de la Seremi de Salud de la Región Metropolitana para el proceso hidrometalúrgico; el detalle está en cumplimiento y permisos.

Fuente: Protocolo de ensayo de Ecobaterías · 2026-09-18. Umbral propio, no una norma; método de referencia IEC 63330-1 y UL 1974.

La recepción y el reciclaje están en operación. El diagnóstico, la reparación y la segunda vida funcionan como programa piloto 2026–2027 (cupos limitados): trabajamos con lotes acotados y plazos acordados caso a caso.

El sulfato de cobalto recuperado vuelve a la minería: fue probado con éxito en la Planta de Hidrometalurgia de Codelco El Teniente (pruebas desde noviembre de 2023; resultados publicados en julio de 2024), con 22 % menos de costo que el producto importado y 40 % menos consumo del aditivo.

Fuente: El Rancagüino · julio de 2024. La nota de prensa no identifica al proveedor por su nombre; la documentación que lo acredita está disponible bajo acuerdo de confidencialidad.

Puedes ver el detalle en qué pasa con tu batería después y, si tu batería aún sirve, en la página de diagnóstico y reparación.

Preguntas frecuentes

Tengo 3 baterías de notebook, ¿dónde las llevo en Santiago?

Escríbenos por WhatsApp indicando que son tres packs de notebook y te confirmamos horario de recepción en nuestra planta de Santiago. Llévalas con los bornes cubiertos con cinta aislante y en una caja rígida. No hay cantidad mínima, pero sí hay que coordinar la hora antes de llegar.

¿Reciben pilas alcalinas o baterías de auto?

No. Las pilas alcalinas domiciliarias van a los puntos de recepción de pilas y las baterías de plomo-ácido de automóvil se entregan a los gestores de ese circuito, que en Chile ya tiene una cadena consolidada. Nosotros recibimos baterías de ion litio de cualquier tamaño.

¿Cobran por recibir las baterías?

El precio de recepción está publicado en la página de servicios y se aplica por tonelada. Para entregas puntuales de pocas unidades, escríbenos y te indicamos las condiciones antes de que vengas.

¿Pueden retirar en regiones?

Sí. El retiro se organiza con transportista autorizado de residuos peligrosos en todo Chile. El costo depende del volumen y de la distancia, así que necesitamos saber cantidad aproximada, tipo de batería y comuna para responderte con una propuesta.

¿Qué documento recibo después de entregar?

Un acta de recepción con el pesaje del lote y, una vez procesado, el certificado de valorización. Ese certificado es el que respalda tu declaración de residuos y la de la Ley 20.920.

Fuentes